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天和輕騎兵

天和輕騎兵

  • 分類(lèi):新聞中心
  • 作者:
  • 來(lái)源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 10:26
  • 訪(fǎng)問(wèn)量:

【概要描述】

天和輕騎兵

【概要描述】

  • 分類(lèi):新聞中心
  • 作者:
  • 來(lái)源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 10:26
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詳情

——來(lái)自技術(shù)與支持服務(wù)部的一線(xiàn)采訪(fǎng)

何為“天和輕騎兵”?首先,希望大家放下思想包袱,輕裝上陣,擁有放手一搏的勇氣。一切以完成目標為核心,科學(xué)去干、放手去干、大膽去干!天和防務(wù)這個(gè)大家庭會(huì )在身后做大家最堅強的后盾。其次,希望大家擁有像騎兵一樣的速度,雷厲風(fēng)行,果斷高效。一切以客戶(hù)需求為核心,高效去干、認真去干、團結去干!天和輕騎兵就要跑出天和的速度,以最高的工作效率,支持各項天融工程落地。

 

——技術(shù)與支持服務(wù)部部長(cháng)閆金平

秦嶺項目之騾子運輸隊兒

故事要從2020年的1125日說(shuō)起。

清晨上班的工程交付與技術(shù)服務(wù)部長(cháng)閆金平,突然得到了一項命令,要在20天的時(shí)間內,在秦嶺深處的山頂上,架設一座高達30米的鐵塔。而正常情況下,架設一座同等高度的鐵塔一般至少需要50天左右的時(shí)間。

面對如此艱難的項目、如此緊張的工期、如此突然的任務(wù),懷疑、躊躇、彷徨和不安的情緒在員工之間開(kāi)始蔓延,畢竟支持服務(wù)部的很多員工都是剛入職不久的新人。

閆部長(cháng)第一時(shí)間察覺(jué)到了員工之間微妙的心理變化,于是在項目動(dòng)員會(huì )上他這樣說(shuō)道:“人心齊,泰山移,團結就是力量。我們應該感謝公司為我們提供了這個(gè)千載難逢的機會(huì ),來(lái)證明自己的能力,我相信大家!我們也堅信大家一定能夠順利圓滿(mǎn)的完成任務(wù)!”

萬(wàn)事預則立,不預則廢。在趕赴搭建現場(chǎng)的同時(shí),一部分員工開(kāi)始制作詳細的計劃,將搭建任務(wù)細化到每個(gè)時(shí)間段。

緊接著(zhù)第一個(gè)問(wèn)題便接踵而至,搭建鐵塔的位置,在深山之中。根本無(wú)路可走,要想將重達七、八噸的鐵塔運送至山頂,按照以往的方案搭建專(zhuān)用纜車(chē),且不說(shuō)費用激增,光是搭建纜車(chē)的時(shí)間就需要20多天,第一個(gè)方案不可行。

于是有人提出動(dòng)用直升飛機,將鐵塔直接運輸到山頂進(jìn)行安裝。當飛行公司的人員到現場(chǎng)以后,發(fā)現陜西省內根本沒(méi)有能夠一次性調動(dòng)七八噸物資的重型直升機。就算是分批進(jìn)行運輸,秦嶺山脈氣流復雜多變,天氣變幻無(wú)常,倘若出現不規則的氣流干擾,對飛機而言就是機毀人亡的慘劇,所以飛行公司的工作人員直接拒絕進(jìn)行山內做業(yè),第二個(gè)方案也不可行。

怎么辦,日子一天天臨近,照這樣下去,肯定沒(méi)法按時(shí)完成任務(wù)?!稗k法總比困難多,實(shí)在不行,咱們就用土辦法,用騾子隊兒,化整為零,把鐵塔在山下拆成零部件,整理標記好,一點(diǎn)點(diǎn)運到山頂”再講起這段的時(shí)候,閆部長(cháng)表情無(wú)奈,可是語(yǔ)氣卻異常堅定。

就這樣,閆部長(cháng)帶領(lǐng)趙宇豪和郭冬冬以及年輕的團隊,沖在施工一線(xiàn),僅僅用了15天的時(shí)間,便使鐵塔樹(shù)立在了山頂。零下十幾度的嚴寒,不分晝夜趕進(jìn)度,最終僅僅用時(shí)20天便出色完成了“智慧秦?!敝悄苌诒ㄔO工作。

 

新疆項目之五天“猿人”生活

新疆項目在國境線(xiàn)上,即使是夏天,可邊境線(xiàn)上依舊是白雪皚皚。高原、高海拔、缺氧,這些已經(jīng)對陳虎剛和新疆分公司的同事來(lái)說(shuō),是家常便飯??墒菒毫拥淖匀画h(huán)境和新冠疫情累加到一起的時(shí)候,沒(méi)人能夠想到新疆團隊遇到了怎樣的困難。

剛到新疆的時(shí)候,加之疫情的影響,每次去國境線(xiàn),都需要三個(gè)部門(mén)聯(lián)合蓋章。國境線(xiàn)氣候惡劣,普通的車(chē)輛無(wú)法到達。因此要租用越野能力較強的車(chē)輛,可是租車(chē)公司每次給新疆團隊的車(chē)輛都在發(fā)生變化,導致許可證上的車(chē)輛信息始終無(wú)法確定,動(dòng)不動(dòng)會(huì )吃閉門(mén)羹。

后來(lái)終于解決了用車(chē)問(wèn)題,睡覺(jué)的問(wèn)題接踵而至。如果說(shuō),在內地縱使住宿條件再差,可總能讓你睡覺(jué)至少有個(gè)屋子、有張床。但是對于新疆團隊來(lái)說(shuō),睡覺(jué)的屋子換成了集裝箱,睡覺(jué)的床換成了睡袋,室外零下20多度的氣溫,箱內還是零下20多度。大家就擠在一起,相互取暖,和衣而睡。

其實(shí)相對于車(chē)輛和睡覺(jué),在高原最大的問(wèn)題還是水。高原缺水,每一滴水都十分寶貴,除了吃飯和喝水這些必須要用水之外,其他時(shí)候大家都不忍心用一滴水。于是大家就五天不洗臉、不刷牙,用陳虎剛的話(huà)說(shuō):“反正大家都習慣了,你味兒我也味兒,所以這樣還好,彼此不嫌棄?!?/span>

再次談起新疆的工作場(chǎng)景,陳虎剛總是瞇著(zhù)眼,不善言辭的他無(wú)法用華麗的辭藻來(lái)形容邊疆的艱辛。對于這個(gè)西北漢子而言,卻用自己一次次的行動(dòng)彰顯著(zhù)自身的價(jià)值。談笑間,我仿佛又看到了那個(gè)抱著(zhù)設備,在雪地里艱難前行的陳虎剛,深一腳淺一腳,有時(shí)還差點(diǎn)摔倒,可是他的目光卻依舊堅定。

 

西藏、深圳項目之不為人知的“技服人”心酸故事

西藏地區的項目在青藏高原的國境線(xiàn)上,紫外線(xiàn)強,溫度低,氧氣含量稀薄。負責西藏項目的景江寧和我分享了這樣一個(gè)故事。

“我們剛開(kāi)始去的時(shí)候,一同前去的還有其他單位的同事,每天晚上那位同事都要每隔一兩個(gè)小時(shí)出去轉一轉,整宿整宿的睡不著(zhù)覺(jué)。白天施工的時(shí)候,身處10級大風(fēng)之中,感覺(jué)穿的再多都四處漏風(fēng)。吃不好,睡不好,走不動(dòng),是西藏項目的真實(shí)寫(xiě)照?!?/span>

雖然景江寧的語(yǔ)氣略帶些許的幽默,但是我發(fā)現這次從西藏回來(lái)以后,他的臉黑紅黑紅的。這是本次奔赴西藏最好的軍功章。

深圳地區某島的智慧哨兵系統的負責人是技術(shù)支持服務(wù)部的張柯凡和馬劍橋,他們相對于高原的環(huán)境來(lái)說(shuō)應該是要好一點(diǎn)的。其實(shí)在沒(méi)有接觸他們之前,我也這樣想。

可是萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,剛過(guò)去沒(méi)多久,就遇到了臺風(fēng),暴雨夾雜著(zhù)閃電就先給了他們一個(gè)下馬威。海上氣候多變,上一秒還是傾盆大雨,下一秒可能就是艷陽(yáng)當空。本次對接的是海關(guān)部門(mén),這是我司第一次為海關(guān)部門(mén)量身定制產(chǎn)品,艷陽(yáng)高照下,為了讓客戶(hù)達到最大的滿(mǎn)意程度,不斷根據客戶(hù)的需求一遍遍修改方案??耧L(fēng)暴雨中,他們會(huì )再次返回現場(chǎng),實(shí)地檢驗惡劣環(huán)境下智慧哨兵系統的穩定性和可靠性。

樂(lè )觀(guān)的爽朗的笑聲回蕩在采訪(fǎng)的會(huì )議室,但是誰(shuí)又能知道這些笑聲的背后隱藏著(zhù)多少不為人知的心酸和不易。

 

北京、武漢項目之那些“小事”

北京地區的某營(yíng)區周界防護項目的負責人是工程交付與技術(shù)服務(wù)部的何凱。12月的北京要比西安寒冷許多,奮戰在北京的戶(hù)外,縱使武裝牙齒,但是手腳沒(méi)一會(huì )兒還是會(huì )被凍僵。因為該項目需要在綠化帶附近進(jìn)行施工,對環(huán)保的要求格外嚴格。

所以工人們都是用最原始的工具一點(diǎn)點(diǎn)開(kāi)挖,可是沒(méi)有想到本身已經(jīng)動(dòng)工的土地下都是鵝卵石、磚塊、混凝土塊等建筑垃圾,為了趕進(jìn)度,大家就輪流開(kāi)始換班。最后,甲方被我們的真誠打動(dòng),主動(dòng)協(xié)調一臺挖掘機才解決了棘手的難題。最終該營(yíng)區周界防護項目順利圓滿(mǎn)竣工,客戶(hù)給予天和團隊高度的評價(jià)。

武漢地區的周界智能哨兵系統的負責人是劉鴻和陳振坤。簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)該項目是為野外駐訓部隊提供的便攜式智能哨兵系統。因為這個(gè)項目是該部隊十三五規劃的一部分,所以就意味著(zhù)12月底前必須建設完成并投入使用。

但是客戶(hù)直至9月底才開(kāi)始招投標,我公司于1012日進(jìn)行應標,緊接著(zhù)11月中旬中標。至此,距離項目建成已經(jīng)不足一個(gè)月的時(shí)間。

緊接著(zhù)12月15日下午4時(shí),客戶(hù)定制的周界智能哨兵系統從公司發(fā)貨;1216日凌晨三點(diǎn),貨物順利抵達武漢某營(yíng)區。一路護送的支持服務(wù)部同事來(lái)不及休息,凌晨開(kāi)始組裝和調試。累了就在車(chē)上或者椅子上歇一會(huì ),餓了就匆匆吃?xún)煽诤酗埢蛘吲菝妫?span style="font-family:calibri;">16日下午客戶(hù)現場(chǎng)增加臨時(shí)需求。劉鴻和陳振坤連續奮戰兩個(gè)晝夜,終于趕在18日清晨6:30,完成整個(gè)系統的調試工作。最終,該型周界智能哨兵系統各項指標達到了設計要求,圓滿(mǎn)的達到了客戶(hù)對該智能哨兵系統的各項要求。果敢勇毅的敬業(yè)精神、良好的職業(yè)操守和負責任的工作作風(fēng),得到了現場(chǎng)專(zhuān)家團隊的一致好評。

 

2020年83日,中共陜西省委軍民融合發(fā)展委員會(huì )辦公室下發(fā)“陜融辦發(fā)﹝202058號”文件——《關(guān)于同意西安天和防務(wù)技術(shù)股份有限公司“天融工程”試點(diǎn)建設的批復》,這意味“天融工程”的發(fā)展迎來(lái)了巨大的機遇期,以上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,只是每一位基層員工奮戰在“天融工程”一線(xiàn)的真實(shí)寫(xiě)照。也許每一名基層員工的力量有限,相對于“天融工程”而言也許這份貢獻微不足道??墒?,不要忘記,星星之火亦可燎原,就像閆金平部長(cháng)說(shuō)的那樣:“我們部門(mén)就是為了‘天融工程’落地而生的,雖然我們人數有限、力量有限、能力有限,但是只要我們敢拼、敢干、敢闖,就沒(méi)有我們打不下的城池,攻不破的山頭!”

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